近期，印尼最大的私營鋼鐵企業古龍鋼鐵集團（Gunung Steel Group）與中國神霧科技集團股份有限公司簽署諒解備忘錄，雙方將合資在印尼南加里曼丹省巴杜里京（Batul icin）新建一座聯合鋼鐵廠，設計年產能300萬噸，預計投資額為30億美元。除這一合資鋼廠外，古龍鋼鐵集團下一步計劃與神霧集團再合資建立幾家生產鋼材（鋼筋）和其他下游鋼材制品的企業。

      這是繼2012年印尼國有控股企業喀拉喀托鋼鐵公司（Krakatau Steel）與韓國浦項鋼鐵公司合資60億美元在萬丹（Banten）建立合資企業后印尼鋼鐵業迎來的一次最大規模投資。

      印尼工業部負責金屬、機械、交通及電子行業的主管Harj anto表示，巴杜里京地區富含鐵礦和其他煉鋼原料（煤炭、鎳等），適于生產低附加值的普通鋼材。本次投資將會把巴杜里京打造成與萬丹、芝勒貢（Cil egon）及中蘇拉威西省（Central Sul awesi）的莫羅瓦利（Morowal i）一樣的印尼鋼鐵制造中心。

      Harj anto表示，印尼政府計劃在本國建立中等規模的鋼鐵業，古龍鋼鐵集團已經在當地鋼鐵業占據了一席之地。古龍鋼鐵集團與神霧集團簽署諒解備忘錄并同意開展項目可行性研究，正是看到了印尼及東盟鋼鐵市場的增長潛力。印尼政府計劃在在2025年之前使該國鋼材年產能達到1650萬噸，其中，芝勒貢地區鋼材年產能目標為1000萬噸，莫羅瓦利地區年產能目標為350萬噸，巴杜里京地區年產能目標為300萬噸。

      古龍鋼鐵集團總部位于印尼西爪哇島，距離首都雅加達約50公里，集團下設古龍家合必薩迪公司（PT.Gunung Gahapi Sakti）、古龍加魯達公司（PT.Gunung Garuda）等五家下屬企業。

      CRU分析師認為，古龍鋼鐵集團引入中國企業投資是一個明智的選擇，既可以搭乘中國“一帶一路”的東風，也有助于引入先進的鋼鐵生產技術和設備。受益于印尼基礎設施建設和汽車業發展，該國鋼材需求加速增長，因此該國政府迫切希望建立一個相對獨立的鋼鐵業以滿足當地用鋼需求，擺脫對進口鋼材的依賴。但如果完全依靠該國鋼鐵企業自主投資提高產能，則該國鋼材產量增速將無法滿足鋼材需求增長的要求，因此在現階段引入國外投資是迅速提高產能的有效方法。2017年以來，中國國內鋼材需求增長及中國政府加速淘汰落后鋼鐵產能，使中國鋼材出口量下降，印尼鋼鐵企業可以利用印尼鋼材進口量下降的機遇期提高在當地市場的份額。 （植恒毅）